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城市渣土清运新利器,详解解放J6P8x4短轴距自卸车

城市渣土清运新利器，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车 新渣土车采用的U型货箱比起传统方正货箱便于倾倒散装货物，所采用的低设计进一步提高其整体运输过程中的稳定性。 解放推出的这款J6P系列8x4短轴距自卸车型非常城市物流运输需要，而且仙草绿外观在城市道路内行驶会成为一道靓丽的风景线。 锡柴奥威11L发动机可靠 城市渣土清运新利器，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车 该车型搭载的是锡柴CA6DM2-42E51发动机，满足国五的排放标准，功率420马力，峰值扭矩是1900N·m，排放量是11.05L。

城市渣土清运新利器，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车

主驾驶气囊座椅带有一键充放、阻尼调节和高度调节等功能，包裹性极强的靠背为驾驶员提供更加舒适度驾乘体验。

四幅式方向盘采用简约设计，机械式仪表盘+液晶显示屏为驾驶员提供良好的视觉效果，便于驾驶员观察车辆的实际运行状况。

环绕式中控台采用了简洁紧凑的布局设计，驻车制动手柄侧面带有四角警示灯、差速锁、节油开关等按键操作，下方为行车记录仪、自动恒温空调控制集成。

解放深耕西南市场,J6P后八自卸车,大速比爬坡更给力

由于主箱不带同步器，采用结合套换挡，在进行换挡操作的时候需要两脚离合器，操作上稍显繁琐，但没有同步器的变速器更加耐用，更适合这样的恶劣工况。

解放深耕西南市场，这款J6P后八自卸车，大速比爬坡更给力

后双驱动桥为解放300轮减桥，采用整体式润滑，散热面积扩大至整个桥壳，散热效率更高，有利于延长驱动桥使用寿命。速比为5.921，轮胎型号12.00R20，通过卡家车速计算器可算出，发动机转速为1200-1650转时，对应车速为53-73km/h。

从动力链上来看，大速比加上档变速箱的搭配，更加适合公路自卸空去重回的需求。

整车底盘多处为西南山区做了加强，前桥为加强型转向轴，更加适合山区及矿山等恶劣路况。采用多片簧悬架，提高承载适应恶劣道路的能力。

西南地区山地矿山道路坡陡弯急，对制动的要求更高，需要更强的制动力，更短的响应时间，为此这款车增大了制动总阀横截面积，提升了制动灵敏度加快了响应时间。