J6M生产承诺守信「多图」

详解新款解放J6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样

没有伪装的全新前脸，整体前脸的线条更加流畅，但依然使用了解放家族的堆叠式前脸，车标也是使用了代表解放版车型的金色车标，配合上车顶的金色“解放”二字，前脸的感悠然而生。

详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样

因为整体驾驶室进行了加高，前面罩尺寸同样进行了加大，变成了四条式的进气格栅，这样不仅让车辆的气势更强，同时更大的进气格栅开口也可以满足更大排量发动机的散热需求，所以在动力方面，解放J6平地板车型还是比较值得期待。

除了门板的改变，内饰也是相当有看点，首先改变就是全新的中控台，中控台高度更低，对于驾驶员观察车前视野可以起到一定帮助，仪表盘以及方向盘使用了目前解放的新设计，方向盘为平底，仪表盘也改为了两侧机械指针，中间彩色液晶屏设计，与整套全新内饰更加搭调。

中控部分，空调出风口贯穿整个中控台，出风口面积更大，能够为整车的驾驶室降温和加热提供更加出色的表现。

能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先锋

能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋，备胎架设置在自卸厢前部，由底座和倒链挂钩组成，节省了底盘空间，底盘利用更加合理，不过按照惯例这台车应该还要加装水罐，不知道应该装在哪里？能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋驾驶室并无新的闪光点可寻，还是沿用传统J6系列驾驶室的造型，整体呈***系，四幅方向盘也没有过多的装饰；中控台上行车记录仪、收音机、空调开关还有一些功能开关都集成在一起，操作起来比较方便。

解放J6M8x4轻量化自卸车

解放整合了公路车辆的开发经验，针对国内日益严格的治超环境，开发出三款公路先锋车型，分别是总重31吨和40吨的标载型和总重55吨的复合型。解放J6M 8x4轻量化自卸车在解放J6国四公路先锋车型的基础上，经过深入市场调研、重新开发设计，解放为广大用户量身定制出了新一代国五解放车。在轻量化设计的同时保证车辆具备足够的承载能力，为用户提供化的公路自卸物流解决方案。

据了解，2017年，河北地区自卸车市场总需求持续增长，其中公路先锋自卸车型市场容量随之增加。此次带来的解放J6M 8*4公路先锋轻量化自卸车，具备解放J6的品质，采用J6M驾驶室+7.7L发动机+435桥+270×75×（7+5）车架，整车总重12.5吨左右，是同类竞品中的。