J6价值版专卖店承诺守信「多图」

天津市通才汽车销售有限公司——解放J6M与J6L在可靠性及安全性对比：

可靠性

1. 整车B10寿命达到80万公里，发动机更是创造100公里无大修国内高记录。

2. 德国VOSS管接头，标配双钱轮胎，标配免维护蓄电池，冷启动效果更好，不需要添加电解液，减少维护成本。

安全性

1.刹车距离更短，采用865mm宽度车架，更安全，标配快接插头。

2.车辆标配ABS，性能稳定，主动安全性。

3.国内厚全钢驾驶室，钢板厚度达到1mm，比竞品厚0.2mm，安全性提高50%。

BF6M1013发动机排量为7.1L，功率覆盖240-280PS，扭矩覆850-1100Nm，国三阶段采用单体泵技术。

CA9T160变速箱是在FS10209变速箱的基础上，结合中国市场使用情况，进行优化改进的全新产品。具有结构紧凑、重量轻、承载能力强、操纵性好、速比合理等优势，整车具有更好的经济性、动力性。

变速器CA9T160、后桥配置，值得信赖

500桥——主要匹配在公路牵引车上

解放500单级减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的单后桥。桥壳采用冷轧内涨技术(16吨级)，大输出扭矩55000Nm;后桥速比宽泛，覆盖2.923-4.875，是目前国内竞争力强的公路牵引车用桥，是轮减桥理想替代产品！

485桥——主要匹配在公路牵引车、公路自卸和载货车上。

解放485单级减速贯通桥桥壳采用了冷轧内涨技术(13吨级)，大输出扭矩41000Nm;后桥速比宽泛(3.545-5.857)，是目前国内具有竞争力的公路市场用桥。

解放产品介绍：J6M港口牵引车

更节油：解放“体系节油”核心技术，相同配置油耗比其他厂家产品低2-3升

更：解放独有匹配技术实现高车速低油耗，兼顾速度与动力性，与竞品相比后备功率更大。

更舒适：卧铺宽650mm,较其他厂家产品更宽，提供良好的休息空间，采用加长前钢板弹簧，板簧减震更好，空气减震座椅，隔振性能和包裹感水平显著提高。

更适应：挂车导轨方便挂车摘除和连接；匹配双腔空压机，泵气，起车快；针对港口地区炎热天气，通过标配自动空调、导流罩、隔热层的措施，为驾驶员提供舒适的驾乘环境。

●后桥

500桥

解放500单级减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的单后桥。

桥壳采用冷轧内涨技术(16吨级)，大输出扭矩55000Nm;后桥速比宽泛，覆盖2.923-4.875，是目前国内竞争力强的公路牵引车用桥，是轮减桥理想替代产品。

产品主要匹配在公路牵引车上

485桥

产品主要匹配在公路牵引车、公路自卸和载货车上。