青岛解放卡车代理商价格合理 天津通才汽车有限公司

J6P价值版底盘匹配亮点多

既然车辆***于中长途货运运输场景，那么油箱容积自然不能小了。实拍车配备有容积为800升的铝合金油箱，能够支持车辆拥有至少2200公里以上的续航里程，跨越祖国南北跑运输难度还是不大的。

再看后桥位置，可以车辆后桥采用了楔式制动器，这不仅能够让整台车在制动安全性方面表现更加优异，同时楔式制动器的加入也能够为降低整车自重做贡献，并且楔式制动器结构简单，占有底盘空间更少。

就是卡友们比较关注的整车自重了，在轻量化方面，这款J6P价值版还是很值得一说的，有前后少片簧悬架、摩擦焊技术的V型推力杆以及多处铝合金零部件的加持。给大家举个例子，同配置的420马力价值版车型自重轻可达7.9吨，即便是这款460马力车型更重一点，但个人认为也就是8.5吨了

J6P价值版内饰实用配置

J6P价值版内饰实用配置满分

在右手边换挡杆的后面，是带有两小一大的水杯、暖瓶储物区，日常取拿方便。比较惊喜的是在其旁边还有ESC车身稳定系统的控制按键，要知道这个配置在其它的入门级车型上可是不会有的，由此可见J6P价值版还是很良心的。

视线再来到卧铺区域，前面我们说到实拍车使用的是宽体驾驶室，所以它内部的储物空间以及重要的卧铺空间能力是得到了充分保障的。同时车辆采用双卧铺设计，即便是两人跑车，空间也是够用的。

解放新J6L自卸车的专属优势舒适美观

解放新J6L自卸车的专属优势

舒适美观；自卸驾驶室悬置，兼顾 “好路”“坏路”多种路面使用工况需求，无惧颠簸；值得一提的是，车辆进一步优化转向手感和踏板操纵，三个踏板的位置更符合卡友习惯，歇脚踏板加大，有效减少驾驶疲劳感。新型材料的内饰，有针对性地提升噪声隔绝能力，为用户打造静谧的驾驶氛围。

高承载：解放新J6L自卸车匹配工程版变速箱、工程版离合器、工程版前轴后桥。前轴轮距加大至2050mm，47度转角，转弯直径缩小1.2m，整车机动性进一步提升；全新一体16吨级300轮减桥，令整体承载能力达到同级别，重量轻；U型后处理器，优化底盘布置，方便用户改装水箱。工程底盘的高可靠性助力卡友安心驾驶，（标载渣土）底盘自重低至9.3吨，合规上牌，省心运营。

解放J6V的底盘布局紧凑,动力链经典稳定

解放J6V

在变速箱方面，J6V采用的是解放旗下CA12TAX260A十二挡AMT变速箱，经过市场考验，这款变速箱的稳定性是有目共睹的。而且跑山区的卡友们还可以在变速箱上加装液力缓速器，面对长下坡时能提供更好的制动性能。

在底盘方面，解放J6V搭载的是解放自主的新440车桥，用户可以根据自己的运营场景，可以在3.72、3.41以及2.68三个速比中做选择。板簧采用了后二的设计，兼顾了底盘的承载能力和车辆轻量化，开起来也更舒适。

从整体来看，J6V的底盘布局紧凑，动力链经典稳定，除了动力性能强劲外在经济性上也有着非常不错的表现。另外在维修***方面，发动机支持15万公里长换油，一年***一次即可；后桥配备了康迈50万公里免维护油润滑轮端，有效的节约了用户的运营成本。