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一汽解放J6P对比徐工汉风G7“价值版”

一汽解放J6P对比徐工汉风G7

“价值版”在内饰方面表现得比较明显，对比车型J6P采用了的家族式方向盘造型，时尚典雅，缺少了多功能按键，不过并不影响使用。相比汉风G7的配置比较齐全，是主流重卡的标准，搭载了多功能按键，提高行车便利性。

同样这款J6P价值版取消了后视镜调节与加热的配置，像阿锦这种单人单车的运营模式，其实舍去后视镜调节并没有什么影响，只不过确实加热配置会让一些已经习惯此配置的驾驶员感到不适。

J6P的仪表盘倒是没有吝啬，同样采用了机械+液晶的显示方式，行车电脑屏能够提供车辆大量信息，对车辆的掌控更加。汉风G7的仪表设计“梅赛德斯”味很浓，虽然用料平平，但是反射出来的精致感还是有的。

J6P价值版底盘匹配亮点多

既然车辆***于中长途货运运输场景，那么油箱容积自然不能小了。实拍车配备有容积为800升的铝合金油箱，能够支持车辆拥有至少2200公里以上的续航里程，跨越祖国南北跑运输难度还是不大的。

再看后桥位置，可以车辆后桥采用了楔式制动器，这不仅能够让整台车在制动安全性方面表现更加优异，同时楔式制动器的加入也能够为降低整车自重做贡献，并且楔式制动器结构简单，占有底盘空间更少。

就是卡友们比较关注的整车自重了，在轻量化方面，这款J6P价值版还是很值得一说的，有前后少片簧悬架、摩擦焊技术的V型推力杆以及多处铝合金零部件的加持。给大家举个例子，同配置的420马力价值版车型自重轻可达7.9吨，即便是这款460马力车型更重一点，但个人认为也就是8.5吨了

新J6P配置安全升级

驾驶室安全：解放自卸驾驶室高强钢使用比重达到26%，通过了严苛的欧洲碰撞***测试，用心为卡友打造安全放心的驾驶室。

视野安全：***杠右侧标配了两个超声波雷达，盲区出现行人或物体时能够有效提醒卡友，减少交通事故发生；高清的夜视四方位影像，转向辅助照明，满足夜间、雨雪天等场景需求，保障行车安全。

选装全同步器变速器：全新开发软轴操纵+全同步器变速器+换挡助力方案，换挡不用加油升速，百公里省油一升，副箱同步器寿命还能提升30%，润滑油量降低10%；不用驾驶员自己找转速差，降低了驾驶要求和强度，更容易让新卡友上手。

解放新J6L自卸车的专属优势

高安全：解放新J6L自卸车用心为用户打造安全、放心的驾驶室，通过产品的优化迭代，整车的安全性能更为优异。车体结构中大幅度增加了高强钢材料，提升了驾驶室的安全等级，并通过欧洲碰撞***ECE R29的多角度安全性测试，驾驶室安全性具有可靠保障；加之两个超声波雷达，高清四方位影像，新开发的制动器方案，以及ABS制动系统，保障用户行车安全。