解放柳特货车代理商承诺守信「多图」

一汽解放推出新J6P自卸车型

由于轮减桥桥包较小，因此增大了离地间隙，提高车辆通过性。同时还能提供更大的轮上驱动力，在恶劣工况下有较好的适应性。

该车速比为5.921，更加适合自卸车工作环境。前、后桥均采用了多片弹簧承载结构，能保障车辆大重量的承载性。

由于西南地区山路较多，坡度也比较陡，使得大马力的车型在市场上拥有更强的竞争力。此次一汽解放推出的新J6P自卸车型，进行了的升级，拥有更强的动力与装载能力，能够满足用户对重载的需求。至于实际表现怎样，我们将持续观注该车动向。这辆解放J6P为充换一体渣土自卸车，是一辆纯电动的新能源车，型号是CA3310P66L4T4A1BEV型。整车尺寸 9450 ×2550 ×3400mm，轴距1950 +3100 +1350mm。车厢尺寸5600/5800 ×2350 ×1500mm可选装6500/7500厢长和900/1200厢高，它采用8×4驱动形式，比较适合城建渣土、资源运输、市政路桥等工程运输领域使用，整车整备质量18.2吨，大允许总质量31吨。整体上与普通的解放J6P后八自卸车基本相同，所不同的是，这辆充换一体自卸车的驾驶室后面多了一个黑色的电池舱，车厢长度相应减小了一部分，电池组占用空间，这点是可以理解的。

解放J6P质惠版再度升级!

解放J6P质惠版再度升级！

解放J6P属于中国公路物流运输品牌车型中的常青树，自2007年投放市场以来在多元化运输场景里都有不错的市场反响。

随着国六时代的来临，不仅仅是国产重卡在节能减排方面的新里程碑，还是不少车型更新迭代的历史新机遇，作为老大哥的解放J6P在与时俱进的路上一直跟随。

车顶上方标配经典的毛体解放标识拉花、中间位置的镀铬车标，与3.0版本的版车型使用的鎏金色款式形成鲜明的对比。***杠中部配备宽体脚踏板，进入冬季以后雨雪天气较多，卡友们驻车时擦洗车辆外观更方便。

解放J6V方向盘怎么样?

解放J6V

方向盘采用的是四幅式多功能方向盘，可以看到无论是造型还是握感都属于，并且在方向盘后面的手柄与J7属于同款，在上面集成了定速巡航、远近灯光的切换、雨刷开关以及AMT自动变速箱自动手动模式切换等功能。

旋钮式的自动挡也是解放系列产品优势的一脉相承，这样的好处是让驾驶员的操作更加方便，也突出了解放J6V的不凡。

中控台面向驾驶员一方，所有的功能按键都在触手可及的地方，操作按键与J7有着类似之处。并且，该车配备了10英寸左右的液晶显示屏，屏幕的分辨率也比较高，配置详细，时尚又方便。

同时在储物、卧铺，甚至在生活所需的充电口等生活细节上，解放J6V也做到了面面俱到。