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能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先锋

采用轻量化车身 经典J6驾驶室，能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋

该车采用解放J6M半浮平顶排半驾驶室，依旧延续着J6家族的经典造型传统，跟智能渣土车不同的是，这款车没有加高底盘，而是采用普通高度的底盘，以确保高速行驶的平稳性。

能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先锋，整车涂装乌罗松红色，采用8x4驱动形式，车厢为6.8米长的U型自卸厢，上宽下窄的车厢能够降低满载后整车，跑起来也更加平稳。

对于操控和动力,解放J6M自卸车配置了

对于操控和动力，解放J6M自卸车配置了7.7L排量的锡柴6缸柴油动力引擎，驱动形式采用8X4，让其达成320的马力。采用的是一汽解放变速箱，加减档速度快，平顺性也可以，档位数一共有10个，街市低速档位变换平顺。得益于一汽解放精湛的调教技艺，让变速箱与发动机达成黄金匹配。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。扭矩的值是1050，车速可达90公里/小时，与竞品车型对比完全碾压。整体而言，解放J6M自卸车的动力与操控在同级车型中具备强劲亮点。

在装货才能这方面，车内的装备本事展现感觉还是万分好的。解放J6M自卸车的车体尺寸为8890*2528*2990mm，1950+3100+1350mm的轴距数据在重卡自卸车中占有一定闪光点，一共可以拉31吨的货箱。

解放J6M24

解放J6M24-25方液态食品级罐车

解放J6M24-25方液态食品级罐车可装饮用水啤酒麦芽糖奶油食用油底盘配置：采用2017款J6M全浮高顶大排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN小编兼容车载系统，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)，变速箱CA10TAX130M变速器，车桥Ф457冲焊桥(自动调整臂、国产ABS、2孔V杆)，速比4.111，270×75×(7+5)，12R22.5型18层级无内胎，自动空调、前下防护装置、400L油箱、铁***杠、单空滤、铝散热器、驾驶室后两点空气悬置、电动液压举升装置、悬架为前多/后多、自主气驱尿素系统、发动机体现5万公里长换油周期、防飞溅挡泥板、电调大灯，轴距：1950+4550+1350mm。

动力配置上:J6P主推锡柴大马力,搭配丰富

动力配置上：J6P主推锡柴大马力，搭配丰富

J6P动力搭配上比较丰富，主要搭载锡柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列发动机，240马力，500马力，变速箱有一汽解放(9档、10档、12档)、ZF(16档)、陕齿(12档)、伊顿(13档)等品牌可供选择，后桥匹配16吨轮边减速300桥，13吨单级减速485桥，13吨单级减速457桥，13吨单级减速500桥，单级减速440桥。

在驾驶室配置上J6P比J6M自动化程度高，J6P采用全浮驾驶室标配电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机构。J6M标配手动车窗、手动后视镜、手动举升机构。

当然J6M也可以选装电动车窗，手动后视镜、手电一体举升机构。J6P也可以选装手动车窗、手动后视镜、手动举升机构。

大梁对比：J6P大梁加强更适应重载

J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度为8mm，J6M为7mm。具体大梁尺寸(断面高X翼面宽X板料厚)，上图J6P载货车大梁尺寸为300X80X8+8+5mm,另外还有单层，双层大梁，自卸车还有四层大梁的车型，大大提高车辆的承载力，适应重载需求。