解放J6M汽车生产厂家承诺守信「天津通才」

这辆解放J6L实拍车,整体设计更加年轻化,三幅式的进气格栅层

这辆解放J6L实拍车采用了解放J6家族式设计风格，整体设计更加年轻化，三幅式的进气格栅层次感非常强，同时也更能凸显整车外观设计的力量感。另外明智青配色的金属漆亦是非常吸晴，近年来解放在车身配色方面也是花费了大心思，整体金色的品牌标识尽显。除了这些之外，在外观方面还有一个小细节值得注意，那就是在车门开关把手上新增了镀铬条，虽然不起眼，但却能提升车辆整体的豪华感，同时也能给以用户一些小惊喜，增强用户的认同感。进入到车内，我们可以么明显的感受到实拍车的内饰设计与老款J6L车型内饰的不同，新款J6L的内饰无疑会更加年轻化，同时它配备了J7同款多功能方向盘，整体质感和功能性有了明显的提升。另外车辆仪表盘采用了解放J6家族新的设计样式，与J7相仿。并且在诸多功能键设计上，也进行了优化升级，首先是灯光控制升级为旋钮式按键，其次则是方向盘后部的组合开关也应用了新设计样式，整体更偏向于轿车化，而这些配置都是J7同款哟。

一汽解放发起“中国公路主要干线运输场景成本实测”项目

据门截止2021年统计显示，3000万余卡车司机完成了全社会货运量的74%和周转量的31%的运输工作，助推中国经济飞速发展。同时，经过多年改革发展，多节点、网格状、全覆盖的综合交通运输网络已经形成，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。而在后疫情时代对于公路运输、干线物流均有更高的要求和期望。

基于市场环境的变化及运力质量需求的提升，一汽解放发起了“中国公路主要干线运输场景成本实测”项目，此次项目旨在通过模拟中国公路运输场景、路线、运力等进行运营数据及运输成本实测数据收集，为运力发展研究提供参考，为行业及市场提供更有价值的数据及研究基础。

拥有130马力的自动挡豪沃悍将

在如今的货运市场，90后、00后已经成为了货车司机中的主力军了，相较于老一辈，他们不仅追求强大的车辆性能，而且对驾乘体验也有较高的要求。为了满足年轻用户的需求。越来越多的轻卡车型也开始装上了AMT，今天我们介绍的就是拥有130马力的自动挡豪沃悍将。

豪沃轻卡是重汽与德国MAN公司历时5年合作开发的一款***于中轻卡市场的产品。该车型借鉴了MAN公司技术，并针对中国国情进行开发，自上市以来，在主流轻卡领域具备不错的口碑，以使用过程中的故障率低、可靠性更高而著称。

从外观上来看，这款豪沃悍将延续了豪沃轻卡的家族式外观设计，整体上来看依然是硬朗稳重的风格，但在灯组设计、色彩选用等细微之处也融入了很多的时尚元素，看起来会更显年轻。

豪沃轻卡经典数字“1”造型

这款车的后视镜采用的是分体式设计，视野调节方便，换件维修成本较低。并配备了轻卡中极为少见的电加热电调节功能，在雨雾等恶劣天气里可以保持镜面的干燥，为司机提供良好的后方视野。

车门把手采用了豪沃轻卡经典的数字“1”造型，兼顾了实用性能与美感，更加贴合车辆的整体设计风格。

这款车的轴距为3280mm，车身尺寸为5.48x2.55x3.3米，货箱尺寸为4.15x2.1x2.3米，可以提供将近20方的载货空间。