天津解放柳特卡车活动价承诺守信「天津通才」

疫情管控无意间对物流畅通造成了一定影响

诚然，疫情管控无意间对物流畅通造成了一定影响。可当人们在网上抱怨、吐槽疫情打乱了正常生活节奏时，却忽略了一个事实：不知从何时起，我们早已习惯甚至默认了极速的物流配送服务，无论风雨都要保证及时送达成为了理所应当。但很少人会意识到，速度的背后，一个庞大的劳动群体承担着巨大的配送压力，这就是卡车司机。

过去的十几年来，以电商快递为代表的中国物流业逐步强大，成为维持生产生活秩序，确保物资供应顺畅的重要支撑。值得注意的是，尽管如今高铁、飞机、货轮等各类运输工具开始普及，但公路运输仍是我国物流行业的中流砥柱，据公开数据显示，公路货运量占货运总量的74%，2021年累计运输货物量达到391亿吨。

车辆统筹***的理念有哪些?

一些车主在向运输公司办理手续时，除要缴交一定的费用外，会被要求加入“车辆统筹***”，并缴纳一定的统筹费用。因此，部分车主在加入“车辆统筹***”后，认为“车辆统筹***”就是车辆商业***费，并且更划算。

其实，所谓的车辆统筹和“集体互助金”的理念比较相似。举个例子，某运输公司名下有200辆车，那么收取了200辆车的费用之后，则会形成一个数额较大的***池。如果是其中某辆车出现事故之后，则可以由总金额部分中划分出一部分费用出来***事故费用。有一定的风险补偿作用，但抗风险能力较弱。

很适合拉的绿通6

自从很多地方地开始对车货总重超过4.5吨的蓝牌绿通车进行收费后，很多以前用蓝牌轻卡拉绿通的卡友纷纷表示想要换载量更大的6.8米车型。那么今天我们就为大家介绍一款很适合拉的绿通的6.8米车——一汽解放J6L 尊享版绿通车型。

自2012年解放J6L问世，产品兼顾承载力与轻量化的设计，使其在国内中卡市场占有一席之地，为用户提供全新的用车体验。一汽解放J6L 版6.8米载货便是当中的，它是一款集“高舒适、高动力、高可靠、”于一身的城际中短途物流“”。

运价透明化对货运市场的冲击是显而易见的

运价透明化对货运市场的冲击是显而易见的，各路卡友纷纷在吐槽，其收入已经是王二小过年一年不如一年。但是近期，运价却迎来了略微的反弹，这个变化尤其是给疫情区运输物资更为明显。

现在物流配送市场，受疫情等的冲击，有的地方有货没车，货物堆积在仓库无法往外配送，那么就用高运价来吸引卡友接单，而有些地方虽然车、货均充足，但是受市场大环境的影响，这些地方的运费也存在不同幅度的波动。

受疫情影响，运价究竟涨没涨，恐怕也只有在运输的卡友有发言权，从济南去上海的15米冷藏车，单边运费在3万元左右，其它地区向中高风险疫情区送货，运费基本涨幅2-3倍，并且还往往是一车难求。